Koji su uslovi za otpornost - otporni za otpornost na čelične mostove u vodi - prelaske situacije?

Hej tamo! Kao dobavljač čeličnih mostova na vremenske uvjete, u posljednje vrijeme dobijam tonu pitanja u vezi sa zahtjevima za otpornost na ove mostove u vodi - prelasku situacije. Dakle, mislio sam da ću sjesti i napisati ovaj blog da bih podijelio ono što znam.

Prvo, razgovarajmo o tome šta je Scour. Scour je u osnovi uklanjanje sedimenta poput pijeska, šljunka ili mulja iz oko modskih fondacija zbog protoka vode. Kad čelični most vremenske prilike prelazi vodeno tijelo, Snour može predstavljati ozbiljnu prijetnju svojoj stabilnosti. Ako je Scaur dovoljno težak, može narušiti mostove temelje, što dovodi do strukturnog kvara.

Dakle, koji su ključni somour - otporni zahtjevi za vremenske mostove na vremenske mostove u vodi - prelazak situacije?

1. Dizajn temelja

Fondacija čeličnog mosta za vremenske prilike je presudna kada je u pitanju otpor SOUR-a. Dubinski temelji često se preferiraju jer mogu doći ispod očekivane dubine Scour. Na primjer, temelji za hrpe mogu se voziti duboko u zemlju kako bi pružili stabilnu bazu za most. Piles bi trebali biti dovoljno dugo da prodire kroz potencijalnu zvijezdu i u stabilnije slojeve tla.

Drugi važan aspekt je razmak između hrpa. Ako su gomile preblizu zajedno, protok vode može prouzrokovati koncentraciju skara oko njih. S druge strane, ako su predaleko, most možda nema dovoljno podrške. Dakle, pronalazak prave ravnoteže je ključna.

2. Zaštitne mjere

Postoji nekoliko zaštitnih mjera koje se mogu poduzeti kako bi se poboljšala otpornost na otpornost na vremenske mostove. Jedna uobičajena metoda je korištenje riprap-a. RIPRAP se sastoji od velikog, kutnog kamenja koji se postavljaju oko mostnih fondacija. Ovi kamenje djeluju kao barijera, smanjujući brzinu protoka vode i sprečavajući ga da iznese sediment oko temelja.

Druga opcija je instaliranje Scour Contramera kao što su žrtveni gomili ili sustavi madraca. Žrtverne gomile su dodatne gomile koje su osmišljene tako da preuzmu vrpcu Scour-a, štiteći glavnu nagonu zaklada. S druge strane, sustavi madraca sastoje se od međusobno povezanih blokova ili prostirki koje se postavljaju na korito.

3. Izbor materijala

Kao dobavljač čeličnih mostova na vremenske uvjete, ne mogu naglasiti dovoljno važnosti korištenja visokog kvaliteta materijala. Čelik za vremenske prilike, poznat i kao Corten Steel, odličan je izbor za mostove jer tvori zaštitni sloj hrđe s vremenom. Ovaj sloj hrđe ne samo da daje mostu jedinstvena estetska privlačnost, već i pruža otpor korozije.

U smislu otpora SOUR-a, čelik koji se koristi u mostu trebao bi imati dovoljno snage da izdrži sile koje vrše tekuću vodu. Debljina članova čelika također igra ulogu. Deblji čelik može se bolje oduprijeti abrazivnom djelovanju sedimenta koje nosi vodu.

4. Hidraulička analiza

Prije izgradnje čeličnog mosta za vremenske prilike, treba provesti detaljnu hidrauličku analizu. Ova analiza pomaže u određivanju očekivanog uslova protoka, uključujući brzinu, dubinu i smjer vode. Razumijevanjem tih faktora, inženjeri mogu dizajnirati most da izdrže specifične hidrauličke uvjete vode - prelaznog mjesta.

Hidraulička analiza također bi trebala uzeti u obzir ekstremne događaje poput poplava. Mostovi moraju biti dizajnirani da izdrže visoku brzinu i visok protok vode - jačine vode koji se događa tokom poplava. To može uključivati ​​povećanje visine palube mosta ili jačanje temelja.

5. Monitoring

Jednom kada se izgradi čelični most vremenske prilike, važno je pratiti sredstva za Scour oko temelja. Redovne inspekcije mogu pomoći u otkrivanju bilo kakvih znakova Scaur rano. Dostupno je nekoliko tehnika praćenja, uključujući upotrebu senzora i sonarskih uređaja.

Senzori se mogu instalirati na mostovnim fondacijama za mjerenje dubine Scour-a. Sonarski uređaji mogu se koristiti za stvaranje detaljne mape korita, omogućavajući inženjerima da identificiraju bilo kakve promjene u topografiji. Praćenje uslova za SCOUR mogu se pravovremeno donijeti odgovarajuće mjere za sprečavanje bilo kakvih potencijalnih problema.

Dopustite da vam dam neke stvarne - svetske primjere kako se primjenjuju ovi zahtjevi otpornosti. ProvjeritiCorten čelični pješački mostiCorten Steel Most Most Construction. Ovi projekti pokazuju kako se pravilni dizajn temelja, zaštitne mjere i odabir materijala može osigurati loš otpornost na vremenske mostove.

Takođe, pogledajteMost ciklusa vremenskog uslovljavanja. Ova vrsta mosta dizajnirana je sa svim potrebnim značajkama otpora - otpora kako bi se osigurala dugoročna stabilnost u vodi - prelaska situacija.

Ako ste na tržištu za čelični most vremenskog prometa, bilo da je to pješački most, most stopala ili veći biciklistički most, pokrili smo vas. Naš tim stručnjaka može sarađivati ​​sa vama da dizajnira i izgradi most koji zadovoljava sve uslove za otpornost na vašu specifičnu vodu - prelaz. Koristimo samo najviši - kvalitetni materijal i najnoviju tehnike izgradnje kako bismo osigurali izdržljivost i sigurnost naših mostova.

Dakle, ako ste zainteresirani za učenje više o našim čeličnim mostovima za vremenske prilike ili imate bilo kakvih pitanja o SOUR otpornosti, ne ustručavajte se stupiti u kontakt. Voljeli bismo razgovarati s vama i razgovarati o tome kako vam možemo pomoći u vašem projektu Bridge.

Reference

• Chowdhury, R., i Flatau, AB (2003). Scour kontramjere za mostove autoputa. Journal of Most Engineering, 8 (2), 135 - 144.
• Melville, BW, & Coleman, SE (2000). Most Scour. Publikacije vodenih resursa.
• Richardson, EV i Davis, SR (2001). Procjenjujući Scour na mostovima (br. FHWA - HI - 01 - 023). Federalna uprava autoputa.